входное давление 0.47мпа детандера Туобо силы вала запасных частей завода кислорода 43КВ

Давление на входе детандера 0.47mpa Давление на входе в бустер 0.22mpa Мощность на 43 кВт Мощность расширителя Tuobo

1.Description

Турбодетандер, также называемый турбодетандером или турбодетандером, представляет собой центробежную или осевую турбину , через которую подается высокое давление. газ расширяется для производства работы, которая часто используется для привода компрессора или генератора .

Поскольку работа извлекается из расширяющегося газа высокого давления, расширение аппроксимируется изоэнтропическим процессом (т. Е. Процессом с постоянной энтропией ), а отработавший газ низкого давления из турбины имеет очень низкую температуру -150 °. С или менее, в зависимости от рабочего давления и свойств газа. Частичное сжижение расширенного газа не является редкостью.

Турбодетандеры очень широко используются в качестве источников охлаждения в промышленных процессах, таких как извлечение этана и газовых жидкостей (NGL) из природного газа , сжижение газов (таких как кислород , азот , гелий , аргон и криптон ). и другие низкотемпературные процессы.

Турбодетандеры в настоящее время работают в диапазоне мощностей от 750 до 7,5 МВт (от 1 до 10000 л.с.).

2. Система охлаждения

Система охлаждения использует компрессор, турбодетандер и электродвигатель.

В зависимости от условий эксплуатации турбодетандер снижает нагрузку на электродвигатель на 6–15% по сравнению с обычной паровой компрессорной холодильной системой, в которой вместо дроссельного расширительного клапана используется дроссельный расширительный клапан. По сути, это можно рассматривать как форму турбо-рецептуры .

В системе используется хладагент высокого давления (т. Е. Тот, с низкой нормальной температурой кипения ), такой как:

• хлордифторметан (CHClF ₂ ), известный как R-22, с нормальной температурой кипения -47 ° C;
• 1,1,1,2-тетрафторэтан (C ₂ H ₂ F ₄ ), известный как R-134a, с нормальной температурой кипения -26 ° C.

Как показано на рисунке, пары хладагента сжимаются до более высокого давления, что также приводит к повышению температуры. Горячий сжатый пар затем конденсируется в жидкость. Конденсатор - это место, где тепло отводится из циркулирующего хладагента и отводится любой охлаждающей средой, используемой в конденсаторе (воздух, вода и т. Д.).

Хладагент течет через турбодетандер, где он испаряется, и пар подвергается изоэнтропическому расширению, что приводит к низкотемпературной смеси пара и жидкости. Затем парожидкостная смесь направляется через испаритель, где она испаряется теплом, поглощаемым из охлаждаемого пространства. Испаренный хладагент поступает на вход компрессора для завершения цикла.